华航一周内有七名货机机师确诊新冠肺炎，且感染源均待厘清。中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中25日表示，华航明白事情重要性，决定将检验与施打疫苗列为主要目标，派飞则排在第二位。也就是说，若因施打疫苗而导致机组人员不足时，不排除停飞可能。

至于机组人员检疫规定，陈时中认为，现行三天居检完毕采阴后才可派飞规定依然可行，惟仍将针对华航货机机师染疫事件进行检讨，再确认是否需要加强管理作为。

华航机师已有七人确诊，外界关注机组人员施打疫苗进度，陈时中表示，有要求华航提前施打疫苗时间，华航也重新安排班表，会将疫苗接种列为优先事项。25日指挥中心和华航召开会议，华航明白此事重要性，因施打疫苗需要停止派飞，或届时有些检验情况，他们也不排除因此停飞，但不会全面停飞，有些排不上机组人员时，就会停飞，会以检验跟施打疫苗为主要目标，派飞排在第二位。

不过，陈时中不认为华航事件是部桃院内感染的翻版，他说，不同机队机组员没有混飞情况，也尚无看到机队内的群聚。他点出和部桃三个不同之处，包括发生处所不同，不同业别，感染病毒株也不同，一个是美国加州变异株、华航则是英国变异株。他说，华航事件的感染源不清楚，机组员多是2、3人的群体，大规模团体接触时间比较短，接触者相对多为健康的人；是否有可能串起关联性，正在厘清中，希望把传播链弄清楚。

陈时中提到，目前确诊机师分别执飞747、A350、350机型，其中A350与350为同一机队，不同机队不会混飞，也尚未看到机队内有群聚感染情形。

陈时中说，自4月24日起，已启动华航飞航组员全面核酸及血清采检专案，预计采检1,272人；截至24日核酸已采检261人，其中一人阳性(案1101)，260人阴性；血清检验已采200人，其中199人阴性，一名检验中，将尽速完成采检相关作业。

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